athorsom: дизайн
«Народные» автомобили порой выглядят довольно необычно.
Многие дизайнеры и конструкторы пытались реализовать идею народного автомобиля. Обычно у них получались небольшие бюджетные модели, но в отдельных случаях результат не так очевиден. В этом обзоре мы собрали 12 «народных» автомобилей разных стран мира.
США - Ford Model T
Ford Model T в классическом черном цвете. | Фото: yandex.ru.
Ford Model T стал первым в истории автомобилем, который начали собирать на конвейере. Благодаря новой технологии модель стоила совсем недорого и была доступной для широкого круга покупателей. За 19 лет производства было собрано более 14,6 миллионов Model T. Автомобиль сделал США самой «автомобильной» страной в мире. В некоторые периоды времени в Америке Ford Model T составлял половину всего автопарка.
В последующие десятилетия компании Ford, General Motors и Chrysler боролись за покупателя, выпуская модели одну за другой, но народным автомобилем остался старичок Ford Model T.
Россия/СССР - Жигули
ВАЗ-2103 - «улучшенная» версия «Жигулей». | Фото: okidoki.ee.
В 1970 году в городе Тольятти на Волжском автозаводе начался выпуск новых современных автомобилей ВАЗ-2101. Модель была основана на базе итальянского Fiat 124, обладателя титула «Автомобиль года». В конструкцию прототипа наши инженеры внесли более 800 изменений. Так, советский автомобиль получил современный верхнеклапанный двигатель, улучшенную коробку передач, усиленную подвеску и ходовую часть. Автомобиль выпускался с кузовами седан и универсал, модели несколько раз обновлялись. Всего было выпущено более 14 миллионов «классических» моделей ВАЗ-2101….2107.
Германия/Бразилия/Мексика - Volkswagen Beetle
Мексиканский «жук» Volkswagen Beetle. | Фото: fishki.net.
В начале 1930-х годов Адольф Гитлер поручил немецкому конструктору Фердинанду Порше спроектировать и начать выпуск «народного автомобиля» (на немецком Volkswagen). Но малолитражный автомобиль с небольшим двигателем и обтекаемым кузовом попал в серийное производство только после войны. В 1950-1960-е годы Volkswagen Käfer («Жук») был одной из самых доступных немецких легковушек на рынке. Модель стала импортироваться в США, была организована сборка в 15 странах. Как результат популярности и постоянного спроса, до 2003 года было выпущено 21,5 миллиона «жуков».
Volkswagen Beetle в музее популярного искусства в Мехико. | Фото: en.wikipedia.org.
Кроме Германии, «жук» стал народным автомобилем в Мексике и Бразилии. Скромный бюджет и высокая ремонтопригодность конструкции сделали модель сверхпопулярной.
Германия - Trabant
Граффити с автомобилем Trabant на Берлинской стене. | Фото: thevanderlust.com.
Кроме Volkswagen Beetle, в Германии был и другой автомобиль, который можно назвать народным. В ГДР (Восточная Германия) с 1957 по 1991 гг. выпускалась компактная модель с пластиковым кузовом и двухтактным двигателем. Машина, получившая название Trabant, разошлась 3-миллионым тиражом. Машина была очень популярна, и в первую очередь благодаря своей доступности.
Франция – Citroën 2CV
Citroёn 2CV еще называли гадким утенком. | Фото: hemmings.com.
Автомобиль Citroën 2CV во многом повторил судьбу немецкого «жука». Машина была спроектирована в конце 1930-х годов, но началу производства помешала Вторая мировая война. В 1948 году машина попала на конвейер и сразу стала хитом. До 1990 года вышли с конвейера более 8 миллионов экземпляров. И хотя над внешним видом машины многие откровенно потешались, а ее двигатель выдавал всего 9 л.с., именно 2CV «посадил» французов за руль. Автомобиль идеально подходил для плохих дорог, легко ремонтировался и при этом был вдвое дешевле, чем Volkswagen Beetle.
Великобритания – Mini
Салатового цвета Mini для мистера Бина. | Фото: topgir.com.ua.
В середине 1950-х годов перед британскими инженерами встал острый вопрос создания предельно компактного экономичного автомобиля. Результатом работы дизайнера Алека Иссигониса стал автомобиль, сейчас известный как Mini. С 1959 по 2000 года модель претерпела немало изменений и выпускалась под марками Austin, Morris, Riley, Wolseley, Rover, Leyland, Innocenti, всего более 5 миллионов экземпляров.
Италия – Fiat 500/600
Автомобили Fiat 500 имели складной мягкий верх. | Фото: seriouswheels.com.
Как и в других странах послевоенной Европы, свою версию «народного автомобиля» создали итальянцы. Небольшие автомобили Fiat 500 и Fiat 600 появились в середине 1950-х годов. Это были дешевые практичные машины весом чуть более 500 килограмм, оснащенные двигателями объемом от 0,5 до 0,75 литра. До 1975 года было выпущено 6,5 миллиона экземпляров.
Узбекистан – Daewoo Nexia
Daewoo Nexia после рестайлинга 2008 года. | Фото: drom.ru.
В 1995 году корейская компания Daewoo начала выпуск «нового» автомобиля Daewoo Nexia. Фактически, это были седаны и хэтчбеки Opel Kadett E, которые к тому времени немцы уже не собирали. В Корее модель тоже выпускалась совсем недолго, а в 1996 году ее производство перенесли в Узбекистан. Здесь Daewoo Nexia выпускалась крупносерийно до 2016 года в количествах, более чем достаточных для небольшой страны, поэтому машина даже шла на экспорт. Несмотря на частые мелкие поломки, автомобиль имеет очень надежный двигатель и коробку передач.
Индия – моторикша
Моторикша в Индии. | Фото: thecityfix.com.
В странах южной и юго-западной Азии непросто найти современный автомобиль. Новую машину себе могут позволить единицы. В Индии основным видом транспорта является моторикша. Примитивная конструкция представляет собой довольно вместительный кузов с тремя колесами. Моторикши используются в качестве такси, развозят грузы. Из-за звука, который выдает двухтактный двигатель моторикш, их еще называют «тук-туками». Этот вид транспорта славится как очень опасный, но довольно экономичный (около 3 литра бензина на 100 километров пробега).
Вьетнам – скутер
Скутер – основной вид транспорта во Вьетнаме. | Фото: smotra.ru.
Высокие налоги на автомобили во Вьетнаме привели к тому, что персональная легковушка стала для местных жителей непозволительной роскошью. Поэтому большая часть вьетнамцев пересела на 2-колесный транспорт. Все скутеры, мопеды и мотоциклы называются «мотобайками». Они запружают всю улицу когда одновременно едут в час пик.
Япония – кей-кары
Кей-кары Nissan Dayz Roox и Nissan Dayz Roox Highway Star практически не известны за пределами Японии. | Фото: wroom.ru.
В современной Японии выпускается множество моделей, из которых, казалось бы, уж точно можно выбрать достойный вариант на звание народного автомобиля. Но островитяне большую часть своих машин производят на экспорт, а сами ездят на совсем других моделях – кей-карах. На их долю приходится 40% продаж новых автомобилей в Японии. ПОДРОБНЕЕ
Дубай, ОАЭ
Bugatti Veyron в Дубайах никого не удивит. | Фото: fishki.net.
Многие автолюбители видели фотографии эксклюзивных суперкаров, брошенных в пустынной местности около города Дубай. Также многие знают, что в качестве полицейских машин в ОАЭ служат Ferrari, Lamborghini и даже Bugatti Veyron. Но «народными» эти автомобили так и не стали. По статистике, уже много лет подряд в Арабских Эмиратах лучше всего продаются доступные японские модели Mitsubishi Lancer и Toyota Camry.
Начало работы - первое нанесение материала.
Еще в середине 1990-х канадец Берни Митчелл (Bernie Mitchell) зарабатывал себе на жизнь ремонтными работами. Он занимался отделкой стен. Но однажды мужчина решился на необычный эксперимент.
Берни Митчелл лепит барельеф из штукатурки.
Берни Митчелл наложил толстый слой штукатурки и сделал из нее фигурный барельеф. С каждым разом его работы становились более искусными: на стенах появлялись волки, кони, горный пейзажи, работы на морскую тематику.
Мастер шпателем создает прекрасный пейзаж.
Берни Митчелл за работой. | Фото: youtube.com.
В своей работе Берни Митчелл использовал не только шпатель, но и кисточку, и даже ложки. В творческом поиске мужчина экспериментировал со стеблями ячменя и пшеницы, делая ними оттиски.
Дикий пруд с гагарой - барельеф над каминной полкой. | Фото: berniemitchell.ca.
Парящий орел. | Фото: berniemitchell.ca.
Барная стойка, украшенная барельефом дикого леса. | Фото: berniemitchell.ca.
Лошадь и резвящийся жеребенок украшают одну из стен гостиной. | Фото: pinterest.com.
Позже канадец научился правильно выставлять свет, чтобы барельефы подсвечивались в выгодном ракурсе. На сегодняшний день творчество мастера очень востребовано в Канаде. В основном он занимается отделкой загородных домов. Вдохновение Митчелл черпает из природных ландшафтов родного края.
Барельефы из штукатурки - отличная альтернатива надоевшим обоям. Еще 16 разновидностей отделки стен добавят креатива вашему дому или вдохновят на новые идеи.
Чем полезны сало, кетчуп и мороженое: 7 «вредных» продуктов, которые на самом деле приносят пользу
Оказывается можно без ущерба для здоровья спокойно употреблять в пищу многие «вредные» продукты, главное это делать правильно!
Потрясающая лодка.
Большинство людей хотело бы иметь автомобиль. Многие хотели бы иметь велосипед или еще что-то в таком духе. Однако мало кто задумывался в своей жизни о хорошей лодке. Сегодняшний обзор попытается исправить это досадное упущение.
Многие люди хотели бы жить у воды. К сожалению, похвастаться такой роскошью может далеко не каждый. Однако, пожалуй все согласиться, что мало вещей в этом мире сравняться по своей живописности с водоемом и уж тем более морем. Если все-таки повезло поселиться у воды или хотя бы пожить около нее некоторое время, закономерно встает вопрос о необходимости водного транспорта.
Такая вот лодка.
В качестве достойного примера хотелось бы продемонстрировать новую дизайнерскую лодку которая получила название Tinnie 10 Boat. Создана лодка была группой энтузиастов и несмотря на сравнительно скромный внешний вид полна достоинств, о которых, собственно и пойдет дальше речь. Но обо всем по порядку.
Во-первых, стоит сразу отметить, что Tinnie 10 Boat рассчитана всего на одного человека. В действительности, уместить и поднять онам сможет больше людей, однако проектировалась все-таки как индивидуально транспортное средство. Идеально подойдет тем, кто любит побыть наедине с водной гладью, помечтать, половить рыбу или просто поскучать.
Для любого водоема.
Во-вторых, лодка Tinnie 10 Boat – это превосходный, стильный и современный дизайн. Минимализм форм прекрасно уживается с практичностью и отборными материалами. К слову о материалах, то здесь у нас лучшие сорта дерева и высокопрочный алюминий, который защитит лодку от любых механических повреждений!
В-третьих, это, конечно же, комфорт и мобильность. В лодке предусмотрено мягчайшее сидение и вполне мощный для ее габаритов мотор. Десятка «лошадок» вполне хватит, чтобы со свистом в ушах рассекать по местной реке или озеру.
В продолжение темы такой вот потрясающий автомобиль на котором можно поехать на отдых.